ദുബായ്: നിലവിലെ ജോലിയിൽ അതൃപ്തരാണെങ്കിലും, ശമ്പളം കുറവാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റം ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ജോലി വിട്ടുപോകാതെ അതിൽ തന്നെ മുറുകെ പിടിക്കുന്ന ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം വർധിക്കുന്നു. ‘ജോബ് ഹഗ്ഗിങ്’ (Job-hugging) എന്നാണ് അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ഈ പുതിയ പ്രവണത അറിയപ്പെടുന്നത്. സാമ്പത്തിക അനിശ്ചിതത്വവും തൊഴിൽ വിപണിയിലെ അസ്ഥിരതയുമാണ് ജീവനക്കാരെ ഇത്തരമൊരു തീരുമാനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നത്.
എന്താണ് ജോബ് ഹഗ്ഗിങ്?
ഒരു തൊഴിലിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുന്നതിലെ റിസ്ക് ഒഴിവാക്കാൻ, നിലവിലുള്ള ജോലിയിൽ തന്നെ തുടരുന്ന രീതിയാണിത്. മോൺസ്റ്ററിന്റെ ‘2025 ജോബ് ഹഗ്ഗിങ് റിപ്പോർട്ട്’ പ്രകാരം, അമേരിക്കയിലെ 75 ശതമാനം ജീവനക്കാരും 2027 വരെ തങ്ങളുടെ നിലവിലെ ജോലിയിൽ തന്നെ തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇതിൽ പകുതിയോളം പേരും പറയുന്നത് സാമ്പത്തിക ഭയമാണ് തങ്ങളെ ഇതിന് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നത് എന്നാണ്.
യുഎഇയിലെ സാഹചര്യം
യുഎഇയിലെ തൊഴിൽ വിപണിയിലും ഈ മാറ്റം പ്രകടമാണെന്ന് വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. പുതിയ അവസരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും, പലരും സ്ഥിരതയ്ക്കാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത്. ആഗോള സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയും വർധിച്ചുവരുന്ന ജീവിതച്ചെലവും ഇതിന് കാരണമാകുന്നുണ്ട്.
ഗ്ലോബൽ എച്ച്ആർ ലീഡറായ സാറ യഹിയയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇത് മടി കൊണ്ടല്ല, മറിച്ച് നിലനിൽപ്പിനായുള്ള ബുദ്ധിപരമായ നീക്കമാണ്. “പഴയതുപോലെ കരിയറിൽ വേഗത്തിൽ ഉയരുക എന്നതിനേക്കാൾ, ഈ പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തിൽ പിടിച്ചുനിൽക്കുക എന്നതിനാണ് പലരും മുൻഗണന നൽകുന്നത്,” അവർ പറഞ്ഞു.
വെല്ലുവിളികൾ
ജോലിയിൽ തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും പല ജീവനക്കാരും മാനസികമായി അകന്നിരിക്കുകയാണെന്ന് (Quiet Disengagement) പഠനങ്ങൾ പറയുന്നു. ഇത് സ്ഥാപനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയെ ബാധിച്ചേക്കാം. വാടക നൽകുക, ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പലരും അനിഷ്ടത്തോടെ ജോലിയിൽ തുടരുന്നത് മാനസികാരോഗ്യത്തെയും ബാധിക്കുന്നുണ്ട്.
റിക്രൂട്ട്മെന്റ് മേഖലയിലും ഈ ട്രെൻഡ് മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. മികച്ച ശമ്പള വാഗ്ദാനങ്ങൾ ലഭിച്ചാൽ പോലും അവസാന നിമിഷം പിന്മാറുന്നവരുടെയും, കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യപ്പെടുന്നവരുടെയും എണ്ണം വർധിച്ചതായി ടാലന്റ് വൺ (TalentOne) സിഇഒ അൽ ജബ്ബാരിൻ വ്യക്തമാക്കി.യുഎഇയിലെ വാർത്തകളും തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും അതിവേഗം അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാവുക https://chat.whatsapp.com/DfsJVtpVohVHb4aFdLbW46?mode=wwt
കേരളത്തിലെ ഈ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്നുള്ള എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കി; നൂറുകണക്കിന് യാത്രക്കാർ ദുരിതത്തിൽ
കണ്ണൂർ: സാങ്കേതിക തകരാറിനെത്തുടർന്ന് കണ്ണൂർ രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്നുള്ള എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് സർവീസുകൾ താളംതെറ്റി. ശനിയാഴ്ച പുലർച്ചെ മുതൽ പുറപ്പെടേണ്ടിയിരുന്ന വിമാനങ്ങൾ മുന്നറിയിപ്പില്ലാതെ റദ്ദാക്കിയതും പലതും മണിക്കൂറുകളോളം വൈകിയതും യാത്രക്കാരെ കടുത്ത ദുരിതത്തിലാക്കി. രാവിലെ 6:10-നുള്ള തിരുവനന്തപുരം സർവീസും 7:50-നുള്ള അബുദാബി സർവീസുമാണ് പ്രധാനമായും റദ്ദാക്കിയത്. ഇതിനു പിന്നാലെ ഈ വിമാനങ്ങളുടെ മടക്ക സർവീസുകളും എയർലൈൻ അധികൃതർ ഒഴിവാക്കി.
വിമാനത്താവളത്തിൽ എത്തിയ ശേഷമാണ് സർവീസുകൾ മുടങ്ങിയ വിവരം പല യാത്രക്കാരും അറിയുന്നത്. പ്രവാസികളും കണക്ഷൻ വിമാനങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്യേണ്ടവരും ഇതോടെ വലിയ പ്രതിസന്ധിയിലായി. വിമാനങ്ങൾ വൈകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൃത്യമായ വിവരം നൽകുന്നതിൽ എയർലൈൻ അധികൃതർ വീഴ്ച വരുത്തിയതായും യാത്രക്കാർക്ക് പരാതിയുണ്ട്. പെട്ടെന്നുണ്ടായ ഈ റദ്ദാക്കൽ വിമാനത്താവളത്തിൽ വലിയ പ്രതിഷേധത്തിന് കാരണമായി.യുഎഇയിലെ വാർത്തകളും തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും അതിവേഗം അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാവുക https://chat.whatsapp.com/DfsJVtpVohVHb4aFdLbW46?mode=wwt
യുഎഇയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് അഴിക്കാൻ പുതിയ പാലങ്ങൾ; യാത്രാസമയം മിനിറ്റുകളിലേക്ക് ചുരുങ്ങും
ദുബായ്: ദുബായിലെ തിരക്കേറിയ ട്രേഡ് സെന്റർ റൗണ്ട് എബൗട്ടിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ശാശ്വത പരിഹാരവുമായി ആർടിഎ (RTA). ഈ ഐതിഹാസിക റൗണ്ട് എബൗട്ടിനെ സിഗ്നലുകളോട് കൂടിയ ഉപരിതല ജംഗ്ഷനായി മാറ്റുന്നതിനൊപ്പം അഞ്ച് പുതിയ പാലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന 696 മില്യൺ ദിർഹത്തിന്റെ വൻകിട പദ്ധതിക്ക് തുടക്കമായി. പണി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ഈ മേഖലയിലെ യാത്രാസമയം വെറും മിനിറ്റുകളിലേക്ക് ചുരുങ്ങുമെന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത.
പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ:
യാത്രാസമയത്തിൽ വൻ കുറവ്: നിലവിൽ റൗണ്ട് എബൗട്ടിലെ കുരുക്കിൽ ശരാശരി 12 മിനിറ്റോളം വൈകുന്നത് ഇനി വെറും 90 സെക്കൻഡായി കുറയും. ഷെയ്ഖ് സായിദ് റോഡിൽ നിന്ന് ഷെയ്ഖ് ഖലീഫ ബിൻ സായിദ് സ്ട്രീറ്റിലേക്കുള്ള യാത്രാസമയം 6 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് വെറും ഒരു മിനിറ്റായി മാറും.
അഞ്ച് പുതിയ പാലങ്ങൾ: ആകെ 5,000 മീറ്റർ നീളമുള്ള അഞ്ച് വലിയ പാലങ്ങളാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇത് വിവിധ ദിശകളിൽ നിന്നുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ സുഗമമായ ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കും.
കപ്പാസിറ്റി ഇരട്ടിയാകും: ജംഗ്ഷന്റെ കപ്പാസിറ്റി നിലവിലുള്ളതിന്റെ ഇരട്ടിയായി വർധിക്കും. മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ വാഹനങ്ങളെ കടത്തിവിടാൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും.
പദ്ധതിയുടെ ഗുണഭോക്താക്കൾ: ദുബായ് വേൾഡ് ട്രേഡ് സെന്റർ (DWTC), ദുബായ് ഇൻ്റർനാഷണൽ ഫിനാൻഷ്യൽ സെന്റർ (DIFC) എന്നീ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ഇത് വലിയ ആശ്വാസമാകും. കൂടാതെ സത്വ, കരാമ, ജാഫിലിയ തുടങ്ങിയ ജനവാസ കേന്ദ്രങ്ങളിലുള്ളവർക്കും യാത്ര എളുപ്പമാകും. ഷെയ്ഖ് സായിദ് റോഡിനെ ഷെയ്ഖ് ഖലീഫ ബിൻ സായിദ് സ്ട്രീറ്റ്, ഷെയ്ഖ് റാഷിദ് സ്ട്രീറ്റ്, സെക്കൻഡ് ഡിസംബർ സ്ട്രീറ്റ്, സബീൽ പാലസ് സ്ട്രീറ്റ്, അൽ മജ്ലിസ് സ്ട്രീറ്റ് എന്നിവയുമായി ഈ പാലങ്ങൾ നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കും.
ഷെയ്ഖ് ഹംദാൻ ബിൻ മുഹമ്മദ് ബിൻ റാഷിദ് അൽ മക്തൂമിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം നടപ്പിലാക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി 2026-ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ദുബായുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ വലിയൊരു നാഴികക്കല്ലായാണ് ട്രേഡ് സെന്റർ ഡെവലപ്മെന്റ് പ്രോജക്റ്റ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.യുഎഇയിലെ വാർത്തകളും തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും അതിവേഗം അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാവുക https://chat.whatsapp.com/DfsJVtpVohVHb4aFdLbW46?mode=wwt

Leave a Reply